Шини для сільськогосподарської техніки

Якщо Вам потрібно купити сільськогосподарську шину чи агро шину, то ця стаття допоможе Вам в виборі с/г шин.

В 1930 році були розроблені перші сільськогосподарські агрошини, які пришли на заміну металевим. З того часу спостерігається значний прогрес у задоволенні потреб фермерів в шинах.

Основні критерії при виборі сільськогосподарських шин завжди є забезпечення м’якого зчеплення з поверхнею та зниження ущільнення. Однак, останнім часом спеціалізована сільськогосподарська техніка дедалі частіше використовується не лише на полях, та й в наші часи окрім тракторів є й багато різних різновидів агро техніки – комбайни, сівалки, причепи, телескопічні навантажувачі.

При виборі сільськогосподарських шин ТОВ «ГЕНЕРАЦІЯ-УКРАЇНА» рекомендує звертати увагу на наступні критерії:

1.           Тип шин – радіальні та діагональні;

2.           Кількість шарів в шині;

3.           Індекс навантаження;

4.           Індекс швидкості;

5.           Тип протектору.

Радіальні та діагональні шини

Коли потрібно вибирати між діагональними та радіальними шинами для трактора, варто враховувати декілька важливих чинників. Рішення стосовно типу шини повинно залежати від умов, в яких трактор буде використовуватися, віку самого трактора та фінансових можливостей власника.

Діагональні шини можуть бути оптимальним вибором, коли трактор використовується переважно для некритичних завдань, наприклад, для не тривалої роботи, на оранку або пересування по неідеальних дорогах. Вони також можуть бути вибором для тих, хто прагне зекономити, оскільки діагональні шини зазвичай коштують на 30-40% менше, ніж радіальні. Вони також мають міцну боковину, яка добре протистоїть порізам і ударам.

З іншого боку, радіальні шини мають більше переваг. Вони мають більшу площу контакту з ґрунтом, що дозволяє отримати краще зчеплення, особливо на м’якому ґрунті. Також вони підходять для тракторів, які постійно їздять з високою швидкістю по шосе. Такий вибір допоможе покращити стійкість та маневровість трактора.

Радіальна шина із технологією IF або VF

IF (Improved Flexion) – Підвищена гнучкість: Ця технологія дозволяє шині згинатися більше при збільшенні навантаження за того ж тиску. Шина IF може збільшити навантаження на 20% при тому ж тиску або витримувати те ж навантаження при нижчому тиску.

VF (Very High Flexion) – Дуже висока гнучкість: Ця технологія ще більше підвищує гнучкість шини. Шини VF здатні витримувати навантаження на 40% більше, ніж стандартні шини при тому ж тиску, що означає, що вони можуть перевозити такий же вантаж при нижчому тиску.

Щодо діагональних шин, вони можуть бути кращим вибором, коли використовуються як “робочі шини” в певних умовах. Діагональні шини мають більш товсті боковини, що робить їх більш міцними та стійкими до зовнішніх механічних впливів, таких як удари та порізи. Вони також досить прості у ремонті та можуть бути камерними. Також, у регіонах з помірно-холодним кліматом, де перегрів шин не є проблемою, теплостійкість діагональних шин може бути достатньою.

Норма шарування (PR шини)

Норма шарування (кількість шарів в шинах) використовується для визначення виносливості сільськогосподарських арго шин і позначається латинськими літерами “PR,” що походить від англійського “ply rating.” Проте цей метод не є ідеальним, оскільки він визначає кількість шарів, а не прив’язаний до конкретного навантаження. Наприклад, дві шини однакового розміру 30,5R32 зі шаром 12 можуть мати різну носійну здатність, де одна може нести навантаження 4750 кг, а інша – лише 1450 кг. Отже, кількість шарів не відображає реальний рівень навантаження, і це робить метод норми шарування не дуже інформативним.
Іншим методом визначення носійної здатності є індекс навантаження.

Індекс навантаження (Load Index)

Індекс навантаження або індекс нагрузки вказується на боку сільськогосподарської шини у вигляді числа та літери (наприклад, 145A) і відображається на бічній стінці шини. Індекс навантаження точно визначає, скільки кілограмів може нести конкретна шина при відповідному тиску в повітрі. Цей метод є більш інформативним і надійним для визначення максимального навантаження, яке шина здатна винести. Індекс нагрузки обраної шини повинен враховувати вагу і тип транспортного засобу, на якому вона використовується.

Для здвоєних коліс важливо зменшувати навантаження на кожне колесо на 15% менше, ніж при використанні одного колеса.

Індекс навантаження (Индекс нагрузки), LI	Максимальна нагрузка (кг)	Індекс навантаження (Индекс нагрузки), LI	Максимальна нагрузка (кг)	Індекс навантаження (Индекс нагрузки), LI	Максимальна нагрузка (кг)
110	1060	135	2180	160	4500
111	1090	136	2240	161	4625
112	1120	137	2300	162	4750
113	1150	138	2360	163	4875
114	1180	139	2430	164	5000
115	1215	140	2500	165	5150
116	1250	141	2575	166	5300
117	1285	142	2650	167	5450
118	1320	143	2725	168	5600
119	1360	144	2800	169	5800
120	1400	145	2900	170	6000
121	1450	146	3000	171	6150
122	1500	147	3075	172	6300
123	1550	148	3150	173	6500
124	1600	149	3250	174	6700
125	1650	150	3350	175	6900
126	1700	151	3450	176	7100
127	1750	152	3550	177	7300
128	1800	153	3650	178	7500
129	1850	154	3750	179	7750
130	1900	155	3875	180	8000
131	1950	156	4000	181	8250
132	2000	157	4125	182	8500
133	2060	158	4250	183	8750
134	2120	159	4375	184	9000

Індекси швидкості

Індекс швидкості (Speed Index): Цей показник вказує на максимальну допустиму швидкість руху транспортного засобу з цими шинами. Індекс швидкості також виражений у вигляді букви, наприклад, L, R, T і так далі. Кожна буква відповідає певній максимальній швидкості (наприклад, L відповідає 120 км/год). В сільському господарстві, як правило, транспортні засоби рухаються на низьких швидкостях, і тому важливіше враховувати індекс нагрузки.

Індекс швидкості (Speed Index)	Швидкість, км
A2	10
A3	15
A4	20
A5	25
A6	30
A7	35
A8	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150

Дизайн протектору шини

 Окрім типорозміру, слід також звертати увагу на дизайн протектора шини.

Треба мати на увазі, що навіть однакові типи протекторів та типорозмірів від різних виробників можуть мати свої унікальні властивості та характеристики. Тому варто ретельно досліджувати широкий асортимент шин та консультуватися із експертами, щоб знайти оптимальний варіант для вашої сільськогосподарської техніки.

Важливо пам’ятати, що вибір шин для сільськогосподарської техніки має велике значення. Наприклад, невдалий вибір шин може призвести до незапланованих простоїв машини у полі через поріз чи розрив шини, що може призвести до серйозних збитків та втрат часу. Тому вибір шин вимагає уважності та ретельного аналізу, щоб забезпечити ефективну та безпечну роботу вашої сільськогосподарської техніки.

Нові дизайни протектора сільськогосподарських шин можуть збільшувати навантаження на трансмісію, оскільки ці шини призначені для використання на дорозі та мають більший слід та більше гуми, яка контактує з дорогою. В народі для обозначення різних типів протектору називають ялинка, клюшка, дорожка.

Ялинка

Шини із протектором у формі «ялинки» призначені для роботи на м’яких ґрунтах та в полях, і, через це, отримали популярну назву «ялинка». Цей тип шин вважається ідеальним для використання в сільському господарстві. Їх широкі грунтозачепи допомагають забезпечити відмінне зчеплення з ґрунтом, а також легко самоочищаються від бруду і інших забруднень. Встановлюють такі шини на різноманітну сільськогосподарську техніку, таку як трактори, комбайни і екскаватори-навантажувачі, які використовуються в аграрній промисловості.

Густа ялинка використовується для змішаних покриттів.

Клюшка

Шини із протектором у формі “Клюшка” виділяються своєю високою продуктивністю та надзвичайними тяговими характеристиками. Цей дизайн шини дозволяє використовувати її на різних типах доріг та поверхонь, будь то слизька ділянка, пісок або бездоріжжя.

Однією з головних переваг “клюшки” є її висока термостійкість. Це означає, що шини з цим протектором здатні витримувати важкі умови та високі температури без значного зносу або втрати характеристик.

Шини з протектором “клюшка” ідеально підходять для фронтальних навантажувачів, екскаваторів-навантажувачів та інших видів спецтехніки. Їх універсальність та надійність роблять їх популярними серед тих, хто цінує якість та ефективність в роботі.

Доріжка

Шини з протектором “дорожка” призначені для їзди на довгі відстані і потребують стійкості та маневреності. Цей тип протектора відзначається своєю здатністю до рівномірного та повільного стирання. Однією з ключових переваг “доріжок” є їх здатність відводити сніг та воду, що забезпечує водію надійне зчеплення з дорожнім полотном навіть в умовах поганих погодних умов.

При виборі шин треба приділяти велику увагу якості та технічним характеристикам виробу. Якщо ви хочете купити с/г шини, то зверніться до наших спеціалістів і вони Вам допоможуть вибрати найкращий варіант.